Regionalny Panel Ekspercki Zintegrowanej Sieci Kolejowej (ZSK) zawitał do Gdańska, gdzie eksperci Centralnego Portu Komunikacyjnego, PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. oraz Instytutu Rozwoju Miast i Regionów spotkali się z przedstawicielami uczelni wyższych, samorządów oraz administracji województwa pomorskiego. Było to już dziesiąte z szesnastu spotkań organizowanych na zlecenie Ministerstwa Infrastruktury. 

Kluczowe potrzeby transportowe Pomorza 

Podczas wydarzenia omówiono priorytetowe kwestie związane z rozwojem transportu kolejowego w regionie. Uczestnicy wskazali na potrzebę usprawnienia połączeń dalekobieżnych, zwłaszcza z Warszawą, Krakowem, Wrocławiem i Poznaniem, a także lepszego skomunikowania z Bydgoszczą, Toruniem i Olsztynem. 

Szczególną uwagę poświęcono roli transportu kolejowego w obsłudze miast portowych – Szczecina, Gdańska i Gdyni – oraz istotności połączeń transgranicznych. Wskazywano na konieczność rozwoju infrastruktury ułatwiającej przepływ towarów i pasażerów do Niemiec, Skandynawii, Czech, Słowacji oraz Ukrainy. 

Współpraca nauki, samorządów i ekspertów 

Warsztaty były doskonałą okazją do wymiany wiedzy i doświadczeń pomiędzy przedstawicielami administracji samorządowej, świata nauki oraz ekspertami PLK S.A. i CPK. Efekty tych spotkań odegrają kluczową rolę w planowaniu i wdrażaniu spójnej oraz efektywnej infrastruktury kolejowej, integrującej transport kolejowy i autobusowy. Działania te mają na celu zmniejszenie wykluczenia transportowego i poprawę dostępności komunikacyjnej regionu. 

Znaczenie dla rozwoju województwa pomorskiego 

Tego typu spotkania pozwalają lepiej zrozumieć wyzwania stojące przed województwem pomorskim, zwłaszcza w kontekście tworzenia nowego Planu Zagospodarowania Przestrzennego Województwa Pomorskiego 2050. Region, ze względu na swoje nadmorskie położenie i strategiczne zaplecze portowe, pełni kluczową rolę zarówno w transporcie pasażerskim, jak i towarowym. Przy opracowywaniu dokumentu z perspektywą do 2050 roku istotne będzie wykorzystanie potencjału rozwojowego Pomorza, dalsze wspieranie dynamicznie rozwijającej się Metropolii Trójmiejskiej oraz przeciwdziałanie wykluczeniu transportowemu w mniej zurbanizowanych częściach województwa. 

Kształt przyszłej sieci kolejowej 

Docelowy projekt Zintegrowanej Sieci Kolejowej powstanie na podstawie wniosków płynących z warsztatów oraz analizy obecnej sieci kolejowej. Uwzględnione zostaną plany inwestycyjne CPK i PKP PLK realizowane do 2035 roku. W opracowaniu koncepcji kluczową rolę odegrają analizy wielokryterialne oraz zaawansowane narzędzia analityczne CPK, takie jak Pasażerski Model Transportowy, które pozwolą na optymalne dostosowanie sieci kolejowej do potrzeb mieszkańców i gospodarki regionu.